NGK (U5040)
Gyújtótekercs · Gyártó: NGK · Cikkszám: U5040 · 4 gyári cikkszámmal kompatibilis · 27+ jármű-variánssal kompatibilis
Főbb jellemzők:
- Be-/kimenetek száma: 1
- A dugós csatlakozások száma: 3
- gyújtótekercs: Csatlakozó kivitel SAE
15 500 Ft
bruttó
Regisztrált vásárlóként legalább nettó 10 000 Ft értékű rendelésnél 10% kedvezményt kap.
Belépés
Készleten
Szállítás rendeléstől 2–3 munkanap
Ehhez a termékhez még nincs részletes leírás.
Általános
Cikkszám
U5040
Gyártó
NGK
Kategória
Motor
Eredeti cikkszám
48154
Műszaki adatok
Be-/kimenetek száma
1
A dugós csatlakozások száma
3
gyújtótekercs
Csatlakozó kivitel SAE
Gyári cikkszámok
ALFA ROMEO
60562701
ALFA ROMEO
60810690
FIAT
60562701
FIAT
60810690
LANCIA
60562701
LANCIA
60810690
FERRARI
60562701
FERRARI
60810690
MASERATI
60562701
MASERATI
60810690
ABARTH
60 56 27 01
ABARTH
60 81 06 90
Kompatibilis járművek
ALFA ROMEO
147 (937_) 3.2 GTA (937.AXL1) 250 LE Benzin 2003–2010
156 (932_) 3.2 GTA (932AXB) 250 LE Benzin 2002–2005
156 (932_) 2.5 V6 24V (932A11_) 192 LE Benzin 2000–2005
156 (932_) 2.5 V6 24V (932A1) 190 LE Benzin 1997–2002
156 Sportwagon (932_) 3.2 GTA (932.BXB00) 250 LE Benzin 2002–2006
156 Sportwagon (932_) 2.5 V6 24V (932A1) 190 LE Benzin 1997–2003
156 Sportwagon (932_) 2.5 V6 24V (932B1100) 192 LE Benzin 1997–2006
164 (164_) 3.0 24V Q4 (164.K1M, 164.K1C) 231 LE Benzin 1994–1998
164 (164_) 3.0 (164H1) 228 LE Benzin 1993–1995
164 (164_) 3.0 24V (164.K1) 211 LE Benzin 1992–1998
164 (164_) 3.0 24V QV (164.H1) 233 LE Benzin 1992–1998
166 (936_) 3.2 V6 24V (936AXB00, 936AXA00) 240 LE Benzin 2003–2007
166 (936_) 3.0 V6 24V (936A11__) 220 LE Benzin 2000–2007
166 (936_) 2.5 V6 24V (936A21__) 188 LE Benzin 2000–2007
166 (936_) 2.5 V6 24V (936A2___) 190 LE Benzin 1998–2006
166 (936_) 3.0 V6 24V (936A1000, 936A1001) 226 LE Benzin 1998–2007
GT (937_) 3.2 GTA (937CXP1B) 240 LE Benzin 2003–2010
GTV (916_) 3.2 V6 24V (916CXB00) 240 LE Benzin 2003–2005
GTV (916_) 3.0 V6 24V (916.C1B__) 218 LE Benzin 2000–2005
GTV (916_) 3.0 V6 24V (916.C1) 220 LE Benzin 1996–2000
SPIDER (916_) 3.2 V6 24V (916SXB00) 240 LE Benzin 2003–2005
SPIDER (916_) 3.0 V6 (916S1B00) 218 LE Benzin 1994–2005
156 (932_) 3.2 GTA (932AXB) 250 LE Benzin 2002–2005
156 (932_) 2.5 V6 24V (932A11_) 192 LE Benzin 2000–2005
156 (932_) 2.5 V6 24V (932A1) 190 LE Benzin 1997–2002
156 Sportwagon (932_) 3.2 GTA (932.BXB00) 250 LE Benzin 2002–2006
156 Sportwagon (932_) 2.5 V6 24V (932A1) 190 LE Benzin 1997–2003
156 Sportwagon (932_) 2.5 V6 24V (932B1100) 192 LE Benzin 1997–2006
164 (164_) 3.0 24V Q4 (164.K1M, 164.K1C) 231 LE Benzin 1994–1998
164 (164_) 3.0 (164H1) 228 LE Benzin 1993–1995
164 (164_) 3.0 24V (164.K1) 211 LE Benzin 1992–1998
164 (164_) 3.0 24V QV (164.H1) 233 LE Benzin 1992–1998
166 (936_) 3.2 V6 24V (936AXB00, 936AXA00) 240 LE Benzin 2003–2007
166 (936_) 3.0 V6 24V (936A11__) 220 LE Benzin 2000–2007
166 (936_) 2.5 V6 24V (936A21__) 188 LE Benzin 2000–2007
166 (936_) 2.5 V6 24V (936A2___) 190 LE Benzin 1998–2006
166 (936_) 3.0 V6 24V (936A1000, 936A1001) 226 LE Benzin 1998–2007
GT (937_) 3.2 GTA (937CXP1B) 240 LE Benzin 2003–2010
GTV (916_) 3.2 V6 24V (916CXB00) 240 LE Benzin 2003–2005
GTV (916_) 3.0 V6 24V (916.C1B__) 218 LE Benzin 2000–2005
GTV (916_) 3.0 V6 24V (916.C1) 220 LE Benzin 1996–2000
SPIDER (916_) 3.2 V6 24V (916SXB00) 240 LE Benzin 2003–2005
SPIDER (916_) 3.0 V6 (916S1B00) 218 LE Benzin 1994–2005
LANCIA
KAPPA (838_) 3.0 24V (838AD1AA, 838AD11A, 838XD1AA, 838ZD1AA) 204 LE Benzin 1994–2001
KAPPA Kupé (838_) 3.0 24V (838CD, 838CD11A) 204 LE Benzin 1996–2001
KAPPA SW (838_) 3.0 24V (838BD11A) 204 LE Benzin 1996–2001
THESIS (841_) 3.2 V6 (841.AXF110) 230 LE Benzin 2003–2009
THESIS (841_) 3.0 V6 (841AXC1101) 215 LE Benzin 2002–2009
KAPPA Kupé (838_) 3.0 24V (838CD, 838CD11A) 204 LE Benzin 1996–2001
KAPPA SW (838_) 3.0 24V (838BD11A) 204 LE Benzin 1996–2001
THESIS (841_) 3.2 V6 (841.AXF110) 230 LE Benzin 2003–2009
THESIS (841_) 3.0 V6 (841AXC1101) 215 LE Benzin 2002–2009
Alkatrészek típus szerint
A megadott műszaki adatok tájékoztató jellegűek. A kompatibilitás a gyári cikkszám alapján ellenőrizhető.
